De Highper DBK15 is geschikt met een nieuwe centrale buis High Strength Steel Frame-chrome-molybdeen-staal, waardoor een betere ergonomische pasvorm bij de tank mogelijk is en een goed gevoel met de juiste flexpunten. DBK15 heeft de 940 mm KKE omgekeerde hydraulische dubbele verstelbare vorken ophanging opgeschaald, waarbij de voorkant de cartridge -eenheid was geprezen voor zowel het gevoel als de dempende veelzijdigheid. De motor is een case riet -ontwerp, elektrische start (samen met een Kickstarter).
Handling en ophanging zijn sterke punten in de Highper Dirt Bike -serie. De KKE -ophanging is zowel stevig als pluche genoeg, waardoor het een grote veelzijdigheid krijgt voor de off -roader. Qua hantering is het zeer uitgebalanceerd, uithoeken mooi en de ego's zijn uit elkaar geplaatst en comfortabel. Het heeft een mooie gemakkelijke koppelingstrek en de remmen zijn sterk en progressief. De kracht is zacht laag; Het midden heeft fatsoenlijk vlees en het trekt hard aan de bovenkant. Het verlangt naar technische paden waar u de toeren naar beneden houdt en het achterwiel aansluit.
Een breed scala aan renners zal dol zijn op de ophanging en een duimen geven aan de afhandeling. Voor piloten die gewend zijn aan de oude tweetaksen, heeft deze machine een zwaar crank-gevoel en houdt van tractor in het bos maar trilt. Het begint gemakkelijk. De remmen zijn sterk. De koppelingspull is licht. De cockpit is goed ingedeeld en het voelt lichter aan dan zijn echte kilo's.
Sterke kracht:
ZS-NC300, enkele cilinder, 4-klep, vloeistof gekoeld
Gebruikersvriendelijk ontwerp
Vouwkoppelingshendel met een instelling van een hendelpositiebereik voor gemak, kunt u de hendel vrij aanpassen.
Voorwieldeel
Omgekeerde hydraulische dubbele verstelbare vorken, aluminium rand, Gravity Cast Hub
Achterwieldeel
465 mm dubbele verstelbare schok met Ballona
MOTOR: | NC250, enkele cilinder, 4-takt, 4- Klep, Vloeistofkoeld, SOHC, Balansas/ NC298, enkele cilinder, 4-takt, 4- Klep, vloeistofgekoeld, sohc, balansas |
VERPLAATSING: | 250cc/300cc |
Tankvolumn: | 6.5 L |
BATTERIJ: | 12v6.5Ah onderhoudsvrije loodzuur |
OVERDRAGEN: | Natte multi-schijfkoppeling, internationaal tandwielpatroon, 6-versnellingsbak |
Frame materiaal: | Central Tube High Strength Steel Frame |
Eindaandrijving: | Trein |
Wielen: | FT: 80/100-21-RR: 100/90-18 |
Voor- en achterremsysteem: | Dubbele zuiger remklauw, 270 mm schijf enkele zuiger remklauw, 240 mm schijf |
Voor- en achtervering: | Φ54*φ60-940 mm omgekeerde hydraulische dubbele verstelbare vorken, 265 mm Reizen/464 mm dubbele verstelbare schok met ballonet, 120 mm reizen |
Voorlicht: | Optie |
ACHTERLICHT: | Optie |
WEERGAVE: | Optie |
Optioneel: | Voorlicht |
Zithoogte: | 950 mm |
Wielbasis: | 1495 mm |
Min Ground Clearance: | 300 mm |
Bruto gewicht: | 148 kg |
Netto gewicht: | 118 kg |
Fietsmaat: | 2180*830*1265mm |
Verpakkingsmaat: | 1715x460x860mm |
Aantal/container 20ft/40HQ: | 32/99 |