PC-banner nieuw mobiele banner

Crossmotor Nc250cc, Nc300cc met 2118 band

Crossmotor Nc250cc, Nc300cc met 2118 band

Korte beschrijving:


  • MODEL:DB-K15
  • MOTOR:NC250/NC298 ENKELE CILINDER, 4-TAKT, 4-KLEP, VLOEISTOFGEKOELD, SOHC, BALANSAS
  • WIELEN:VZ: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • STOELHOOGTE:950MM
  • CERTIFICAAT: CE
  • Beschrijving

    Specificatie

    Productlabels

    Productomschrijving

    De HIGHPER DBK15 is uitgerust met een nieuw centraal buisframe van hoogwaardig staal, chroom-molybdeenstaal, wat zorgt voor een betere ergonomische pasvorm bij de tank en een goed gevoel met de juiste flexpunten.DBK15 heeft de 940 mm KKE omgekeerde hydraulische dubbel verstelbare vorken ophanging op de plank gezet, waarbij de voorkant de cartridge-eenheid is die wordt geprezen om zowel het gevoel als de dempingsveelzijdigheid.De motor is een case-riet-ontwerp, elektrische start (samen met een Kickstarter).

    Wegligging en vering zijn sterke punten in de HIGHPER crossmotorserie.De KKE-ophanging is zowel stevig als zacht genoeg, waardoor hij een grote veelzijdigheid heeft voor de offroader.Wat het rijgedrag betreft, is hij zeer uitgebalanceerd, heeft hij mooie bochten en zijn de ego's gespreid en comfortabel.De koppeling trekt lekker gemakkelijk en de remmen zijn sterk en progressief.De kracht is zacht en laag;het midden heeft fatsoenlijk vlees en trekt hard aan de bovenkant.Hij verlangt naar technische trails waarbij je het toerental laag houdt en het achterwiel aanhaakt.

    Een breed scala aan rijders zal dol zijn op de vering en het rijgedrag een dikke pluim geven.Voor piloten die gewend zijn aan de oude tweetaktmotoren: deze machine voelt zwaar aan en trekt graag in het bos, maar trilt wel.Het begint gemakkelijk.De remmen zijn sterk.De trekkracht van de koppeling is licht.De cockpit is goed ingedeeld en voelt lichter aan dan zijn echte kilo's.

    Details

    细节1
    细节2

    STERKE KRACHT:

    ZS-NC300, enkele cilinder, 4 kleppen, vloeistofgekoeld

    Gebruiksvriendelijk ontwerp

    Inklapbare koppelingshendel met een hendelpositiebereikinstelling voor uw gemak, u kunt de hendel vrij aanpassen.

    细节3
    细节4

    Voorwiel deel

    Omgekeerde hydraulische dubbel verstelbare vorken, aluminium velg, gegoten zwaartekrachtnaaf

    Achterwiel deel

    465 mm dubbele verstelbare schokbreker met Ballona


  • Vorig:
  • Volgende:

  • MOTOR: NC250, ENKELE CILINDER, 4-TAKT, 4-KLEP, VLOEISTOFGEKOELD, SOHC, BALANSAS/
    NC298, ENKELE CILINDER, 4-TAKT, 4-KLEP, VLOEISTOFGEKOELD, SOHC, BALANSAS
    VERPLAATSING: 250CC/300CC
    TANKVOLUME: 6,5 liter
    ACCU: 12V6.5AH ONDERHOUDSVRIJ LOODZUUR
    OVERDRAGEN: NATTE MEERSCHIJVENKOPPELING, INTERNATIONAAL VERSNELLINGSPATROON, 6 VERSNELLINGEN
    FRAMEMATERIAAL: CENTRALE BUIS FRAME VAN STALEN MET HOGE STERKTE
    LAATSTE RIT: AANDRIJVING
    WIELEN: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    VOOR- EN ACHTERREMSYSTEEM: DUBBELE ZUIGERKLAUW, 270 MM SCHIJF ENKELE ZUIGERKLAUW, 240 MM SCHIJF
    VOOR- EN ACHTERVERING: Φ54*Φ60-940MM OMGEKEERDE HYDRAULISCHE DUBBEL VERSTELBARE VORKEN, 265MM
    REIS/464 MM DUBBEL VERSTELBARE SCHOK MET BALLONET, 120 MM REIS
    VOORLICHT: OPTIEA
    ACHTERLICHT: OPTIEA
    WEERGAVE: OPTIEA
    OPTIONEEL: VOORLICHT
    STOELHOOGTE: 950MM
    WIELBASIS: 1495MM
    MIN. GRONDVRIJHEID: 300MM
    BRUTO GEWICHT: 148 KG
    NETTO GEWICHT: 118 KG
    FIETSMAAT: 2180*830*1265MM
    VERPAKKINGSgrootte: 1715X460X860MM
    AANTAL/CONTAINER 20FT/40HQ: 32/99
    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons